Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

шлем

Открыл сезон.

Еще вчера так хорошо и ярко светило солнце, что я решил открыть мотосезон. Мой верный двухколесный конь с движком аж в 50 кубиков (стопка коньяка, если чо) служит мне с 2004 года, а сейчас стоял в неотапливаемом ангаре два года. Сегодня я его вывел, включил зажигание и подрочил киком пять минут.
Не заводится, блин.
Шо такое, я же его оставлял с полным баком. Открыл бак (посветил зажигалкой, хехехе) - точно, сухой. Но у меня с собой в скутерочке всегда бутылочка 400 грамм запасного бенза. И точно - она меня дождалась, только на донышке выпало немного химии. Залил жижу, два раза кикнул - и завелась Априличка!
Но это было лишь только первая часть приключения. Вчерашнее лето сегодня кончилось и температура опустилась до 0 градусов. А я в гражданской одежде. Хорошо, что по пути оказался дом тещи, где меня утеплили чаем и садовой одеждой. Все равно приехал домой в образе сосульки, и с надеждой на скорое потепление.
Хотя пермские синоптики вангуют минусовую неделю.
А в Болгарии я вообще сезон не закрывал...
Вот вам фотка моего скутера на фоне Софии в том далеком 2004 году, когда скутерок (да и я тоже) были намного моложе.
Вирага

Загробная жизнь скутера....

Вчера довелось почитать слегка подшивку старой литры. И вот на обложке одного из изданий вижу такой вот интересный аппарат. И что самое интересное - я что то подобное уже видел совсем недавно на видео буржуйском, где рекламировались именно подобного типа аппараты как ниибаца новинки. В принципе ничего сложного, движок и заднее приводное колесо, а уж рулить можно самостоятельно.
Ну, правда, современный аппарат отличался от советского тем, что он, во первых был сделан в металле и продавался, а во вторых... Впрочем, достаточно и во первых, хехе.
1964 год, на минуточку!

Вот, правда, не ищется это видео, или я искать не умею. Но было, точно помню.


Так вот, после естественной смерти Априльки, его душа, вернее, сердце-пламенный мотор, переселится в подобную конструкцию.

UPD.
Камрад Черников подбросил видюху, которую я имел ввиду, искал и не нашел. А он смог.

Скажите, ведь явное же развитие темы от 64 года из Советской России. (или Советского Союза, щас даже и не знаю как правильнее будет)
Вирага

Из старых архивов.

А помните я писал как то про староеврейский дом на Будапеща, обшарпанный и желтый, где я прожил пару месяцев до того, как купил тот маленький офис с отдельным входом в тихом райончике у НДК? Этот дом стоял немного в глубине, окруженный сиренью и грядками с цветами, у него был передний дворик со старыми кованными решетками, и очень небольшой, узкий задний двор, куда я ставил свеже приобретенный с нуля скутер Априлия Скарабейка с движком полтосом, который здорово помогал мне в освоении города Софии и вообще Болгарии. Именно в этом доме у моей соседки подпоркой для двери служила старая однозарядная винтовка Крнка. Это так по болгарски, хехе.

Я нашел две фотки тех времен и поразился, до чего у меня много осталось предметов с той поры! У меня очень долго не было своего дома, я постоянно шатался по общагам и съемным хатам, и поэтому с каждым переездом мои вещи худели где-то в половину. А тут, видимо, с покупками дома и в Болгарии и в России все начало оседать...

Вот, например эта фота:

Слева направа.
Ручка - жива и пишет. Ножик Викторинокс - был изъят в аэропорту, куплен такой же. Ножик Опинель №9 - жив и служит на кухне каждый день. Кружка с отбитым краем - стоит рядом. Ноут Тошиба - очень хороший ноут, 2600 баксов отдал, служил долго, пока видеокарта не стала сдавать и акк не сдох. Где еще сейчас можно найти ноут с экраном 1600Х1200? Вот он не уцелел, выкинул. Часы "Sector Nolimit" - жили бы и сейчас, но упали с руки где то над лесами Монтаны, когда на параплане летал. Взлетал - были, сел - йок. Археологам в подарок 1200 евро. С той поры остыл к дорогим (и вообще) часам. Радиоприемник - лежит где то в инструментальном ящике. Сейчас для этого мобила есть. КПК HP iPaq - хорошая штука, я с него столько книжек прочитал и столько пасьянсев разложил... вот не знаю что с ним сталось, потерял, продал, подарил.
Даже мыша осталась, брусок и красная пластиковая папка...
Просто жесть, сколько вещей сохранилось в течение 10 лет...

А вот и я, красивый.


На ручке двери стоит парфюм, который служил дверным звонком. Дверь у меня не запиралась изнутри, хехе, подстраховывался таким образом.
Красная фигня

Пост ностальгии, Совецкаго Союза и внезапной истории.

Мой сканер продолжает открывать для меня неизвестные или давно забытые странички моей собственной, персональной истории. И то, как эта совершенно партикулярная история была связана с историей чуть больше чем персональная. Практически с Историей. (В английском варианте я бы употребил слово History instead of simple story)
Так вот
Жыл-жыл я в Арсеньеве и дожил где то лет до 13, когда уже меня отпускали одного ездить во Владивосток. Там у нас была какая то седьмая родня на киселе, но они обеспечивали мне ночевку, дневку я обеспечивал себе сам, шатаясь по городу. Владивосток я любил, и каждая поездка была серьезной наградой, большим приключением и вообще вехой. К тому времени отцовский фотоаппарат Зенит-В с каким то мелким 52мм индустаром (а не Гелиосом, как позже) был уже полностью мной реквизирован. И вот, году где то в 77 хожу я такой по городу, фотографирую всякие ништяки, и просто город, подхожу к Морвокзалу и вижу там огроменный лайнер, красивый и, что характерно, белый. :) Полностью он в мой объектив, конечно, не влезал, поэтому на пленке, которую я сканирую, этот параход фрагментами.

Вот фрагмент первый: нос с надписью "СОВ..", буксирчиком в порту, и всей эскадрой ТОФ на заднем плане.


Вот фрагмент второй, тут уже видно "СОВЕТ.." и от пересвеченного буксирчика осталось лишь слабая тень.


Collapse )
Свема

Цифра и аналог. геморрой и ебля.

Вобщем, решил я было попробовать отсканить пленки с помощью фотоаппарата. На роль фотоаппарата был назначен Canon 30D потому что для него есть неплохой 60мм макро с EF-S.
Подумал я что подойдут согласованные вспышки. Поставил на фотоаппарат 540 а 480 с откинутым рассеивателем поставил напротив аппарата. Посередине поставил снятый лентопротяг от диапроектора, доработанный напильником чтобы весь кадр показывал. Попробовал - хреново. Вспыха пробивает пленку нах. Поставил лист бумаги перед вспышкой и пленкой. Стало лучше, но все равно пыха пробивает.
Тогда я вспомнил, что у меня есть студийный свет, полез в закрома и достал китайчатину на 300 джоулей с софтбоксом. Протянул синхропровод. Долго наводился на кадр, так как аппарат по идее должен быть попендекулярно плоскости пленки, а это добиться на различных малоустойчивых штативах трудно. И по высоте и по азимуту и проч.
Таки установил все это дело - пыхнул. Вроде ничего, но так как поставил пленку цветную негативную - красная маска здорово мешает. И таки небольшие складки от софт бокса тоже мешают, отражаются на пленке. Подумал я еще немного, и снова полез в загашник. Достал оттуда 5 сторонний отражатель-рассеиватель, сдернул шкурку, остался обод с рассеивателем. Пришлось поставить еще один штатив, плюс геморройную приблуду, чтобы держала рассеиватель.
Пыхнул - вроде ничего так, но более в домашних быстрых условиях мне уже строить нечего было.
Вот результаты.
1. Вот так выглядел первоначальный вариант с тремя штативами и двумя согласованными безпроводными вспышками.
Изображение

2.Collapse )
шлем

Заправлены в планшеты космические карты...

И вот я проверяю последний раз маршрут.
Маршрут следующий: Пермь, Игра, Казань, Чебоксары, Н. Новгород, Муром, Касимов, Шилово, Ряжск, Чаплыгин, Ефремов, Орел, Конотоп, Киев, Одесса, Констанца, Дуран-Кулак, и София.
Судя по прошлому моему пробегу, путешествие обещает быть долгим, и около 4500 км. Хер знат, за сколько времени я это дело преодолею, хер знат с какими траблами по дороге столкнусь. Судя по началу этого мото сезона (шо у нас, шо в Украине) количество добайобав на дорогах превысило все нормы и как ты жопой не крути соблюдай все правила и тошни на обочине, но долбаебы найдут тебя и там.
Так что мандраж некоторый есть, но предвкушение дальнего пути уже полностью завладело. Уже практически сижу на чемоданах (все свои шмотке уложил в две сумки плюс пенка) и печатаю последние строки.
Вчера пошел, уложил поклажу под вечер, были у меня сомнения - брать палатку с собой или можно ограничиться просто толстым полиэтиленом.
Решил проверить - дернул по направлнию к ЮгоКамску, в темноте нашел какой то отворот, (на будущее - устраиваться лучше всего по светлому времени!) отвел моц с дороги, уложился в траву.
Шо тут началось! Радостные комары, расталкивая локтями друг друга с вилками и ложками устроили такой вой и звон... Крем для комаров я, конечно же, забыл дома. (еще пунктек!) Надел балаклаву... Жруть...
Надел каску. Лезуть... Закрыл стекло и закрылся пластиком.
Хлебнул коньяку для спокойного сна, послушал музыку чутка и уснул. С утра жоппу немного охладило (зря спальник забыл!) пленка вся мокрая - надышал и роса выпала, свернулся и часов к 7 приехал в город.

Вывод. Палатку нахер.
Ехать лучше с раннего рассвета, траффик небольшой, солнце бьет в спину. Под вечер, перекусив, надо по светлому устраиваться на ночлег (если планы на природе) или искать мотели или в больших городах можно на вокзалах комнаты отдыха поюзать, если, конечно, не получиться вписаться куда...
Скопировал карты по пути.
Скопировал доки.
Взял аптечку.
Купил плейер 4 гиг.
Взял губную гармошку.
Компутер не беру.
Попробую выходить с телефона.

Ну, все, отсыпаца и в путь.
шлем

Вирага, Стид, Вулкан и иже с ними.

Проблемы выбора...
Хочетсо мне на следующий сезон взять себе среднекубатурный чоппер. После недели чтения интернета (узнал много старого и бесполезного!) полностью съехала и перестала соображать крыша. Столько много чопперов на рынке шопесдес. Пока на виртуальном первом месте стоит Вираго 400. Но также мне нравится слегка старомодный Стид 400 и 600. Интрудер, Вулкан, Магна, Элиминатор - они тоже вполне красивы, и со своими плюсами и минусами. Тот же ямаховский Драгстар (есть и 400) опять же хорош...
Мой моск не вынесет мук выбора...
По большому счету хочется от мотоцикла всего и сразу.
Чтобы был пригоден к ежедневной эксплуатации в городе и городских пробках.
Чтобы можно было бы не нем помесить несложное говнецо типа проселочных дорог, луж, ямок, преодолеть к примеру невысокий бордюр.
Чтобы несложно обслуживался и были доступны б\ушные запчасти.
Чтобы немного весил (можно было бы поднять без развязывания пупка)
Чтобы расход был не сильно великим.
Чтобы можно было бы в случае чего и в дальняк по России мотнуться, благо территорией бог не обидел. (отсюда и требования легкого гавнолаза)
Чтобы и вид был неплохим, от чоппера хотелось бы и понтов каких нибудь.
===
Парюсь. Так как по идее начинать покупать надо уже ЩАЗ!
Красная фигня

Мелкий сдох... И, похоже, окончательно...

Прощай, друг...
Эти слова я обращаю к Роверу, лежащему в своей немного потертой кожаной колыбели... Таки ушел ты от меня... Сдох. Жаль. Покойный был хорошей заменой Палму м505- симпатичной металлической машинке с цветным экраном... Но время палмов прошло, и в моих руках появился Ровер, который скрашивал мне жизнь, во время первой болгарской длинной ссылки. Вторая балканская ссылка прошла с iPaq 4450, который несказанно радовал меня возможностью слушать музыку и смотреть картинки с большого компа (как я называю ноутбук) валяясь на кровати через wi-fi. Но треснул экран его в варварских руках, и на его могиле ныне цветет одинокий зеленый светодиод.... И вот пришла пора и старине Роверу...
Спи спокойно, дорогой товарищь!
Память о твоей памяти (64 мега), навсегда останется в моем сердце. Я никогда не забуду твою флегматичную игру в пасьянс, которая так скрашивала мне пребывание в туалете, я не забуду (вернее, наверняка уже забуду) те адреса, и напоминания, которые так часто я не выполнял...
В общем, Ровер умер....
Да здравствует Лукс 720!