Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

шлем

20 августа 1991г. Митинг, Екатеринбург, ГКЧП и брокер Товарной Биржи.

Сегодня же 19 августа.
Хоть и некруглая но достаточно важная дата. В этот день Союз Советских Социалистических Республик кончился.

Там, в столицах ГКЧП, где-то томится Горбачов, где-то на танках бушует Ельцин, а в славном городе Свердловске, тогда уже Екатеринбурге, молодой вентилятор и даже брокер нескольких Товарно-Сырьевых бирж идет на работу.

Collapse )
Работать надо больше!

План дома в Крыму, первое приближение. 90 кв.м


И вот что у меня получилось в результате.
Это версия 1, на сейчас у меня к ней особых претензий нет, но пусть отлежится, будем поглядеть, будем покрутить и посоветоваться на предмет косяков или неудобств. Но ориентировочно примерно так выглядит план дома на март 19 года, где бы мне хотелось жить.
Витражист

08. Крым. А почему, собственно, Крым? И почему, собственно, Симферополь?

Почему Крым? В самом деле, почему?

На том же youtube есть масса роликов о том, как народ с Урала, Дальнего востока, Северов переселяется в Краснодарский край, переезжают жить поближе к морю, в Сочи, в Краснодар, в Анапу, прочий Геленжик (настоящий я мужик, да). Да и у нас есть лично наглядный пример, как семья наших близких приятелей взяла и переехала из Перми на юг, в Ростов, и вот уже более года живут там и все нормально. Привет, Пьянковы!
Я и сам, признаться думал насчет Сочи, Черноморского побережья Кавказа, смотрел различные предложения на авито, читал рассказы и глядел видосики об этих переселенцах. Был на YT даже один парнишка из Алма Аты, сел на машинку – оп! И сочинец. В общем, поток переселенцев на российские юга  и курорты краснодарского края большой, стабильный и традиционный.
Сочи, сейчас, конечно, хорошо сделанный. После Олимпиады город стал понтовым, цены там и раньше недешевые были, сейчас вообще космос. Короче, аналог ЮБК.
Там, конечно, пальмы, море и рядом Красная Поляна. Снег и горнолыжка. Но все же народ жалуется на повышенную влажность, скученность, заселение прямо около моря, где приходят горы, соответственно все друг у друга на головах, и плюсом южный менталитет с обилием кавказцев. Ну и Сочи можно сравнить с Ялтой в этом случае, а у меня все же Симферополь. Это типа Краснодара получается. Краснодар в этом случае тоже перенаселенный, не расчитан на такое количество приезжих, минус море, плюс менталитет и кавказцы. Прибрежный Новороссийск – плюсуем ветра и цементный завод. Анапа Геленжик – минусуем народ и заторможенность по зимним сезонам.

У Крыма есть свои минусы.
Во первых он сильно отстал в развитии от России. Мы, когда первый раз пошли гулять по Симферополю – так как будто в 90 года обратно вернулись.

И стиль реклам, и обилие налепных объяв везде, из торговых точек гремит шансон и объявления, дороги разбиты, на улицах много жучек раздолбанных, какие то Богданы убитые ездят, деньги из рук в руки, водятлы хамоватые, даблгис не работает, везде проводов каких то намотано на столбы, прямо как в Таиланде. И это уже 4 года после возвращения прошло, и множество усилий по улучшению уже было… Но все равно даже сейчас, заметно отставание города в развитии. Ну и в сервисах тоже часто бывает такое совковое отношение к посетителям, типа вас вокрух дофига, а я, квитка такая, одна тут на всех на вас.

Кроме того, именно сейчас, когда первый восторг от присоединения Крыма схлынул, первые понаехи уже или интегрировались, или некоторые уже вернулись обратно, я думаю, стоит переезжать. Давайте попробую объяснить какие плюсы у Крыма.
Начну с самого очевидного. Географическое расположение и климат.
Я буду говорить в основном за Симферополь. ЮБК, Севастополь, Керченский п-ов, севера и степи – это отдельный разговор и он будет позже
Если вкратце, то на Севас у нас нет бабла, ЮБК – нет бабла и сезонные минуса.


Конечно, если выбирать между двумя столицами Крыма - Севастополем и Симферополем, я бы выбрал, конечно, Севастополь. Мне он как то больше нравится, да и вид поцивилизованнее будет у него, потеплее, он побольше чем Симферополь, побогаче будет, и с точки зрения бизнеса моего наверно, перспективнее.
Но есть и довольно весомые минуса.
Во-первых, Севас явно дороже будет. Не так как ЮБК, но существенно дороже, чем в Симферополе.
Во вторых, земли под ИЖС в Севастополе намного меньше, чем в Симферополе. Там в основном Садоводческие кооперативы, Дачные Товарищества, и вообще, до сих пор еще куча муток по земле. Свободной земли не так много, и ее надо ловить долго.
Вполне возможно, что уже там на месте, устроившись в Симферополе, можно начинать неспешно подыскивать различные варианты, и ловить случайную удачу. Просто так, с налета в Севастополе можно неплохо влипнуть.
Ну и еще то, что Севастополь все же не курортный город. Хороших пляжей там нет, побережье обрывистое, и чтобы на море отдохнуть, надо или ехать на ЮБК, или катером куданибудь в сторону Учкуевки, или еще далее на север.
Вобщем, хоть до моря и рукой подать, но до моря отдыхательного надо ехать.

Тут требуется допустить небольшое лирическое болгарское отступление.
Дело в том, что в нулевые года я, как поросенок Петр, серьезно хотел свалить с Рашки по своему фотобизнесу.  Небольшой трактор у меня тогда еще был и, выбирая между Испанией и Болгарией победила 16 республика, и победила правильно. Так вот, многие мои знакомые выбрали покупку апартаментов в кондо на побережье у Варны или под Бургасом. Да, там с одной стороны, свежепостроенные закрытые кондо с собственной территорией с охраной, бассейн, стоянка, прачечная, обслуживание, вобщем полный фарш. Да еще и рекламировали возможность сдачи апартаментов, пока хозяина нет, тем самым даже зарабатывая дополнительные деньги.
Но реальность оказалась иной. Во первых, народ оказался привязан к одному месту на море. То есть хошь-не хошь, отдыхаем и купаемся именно тут, где живешь. Во вторых, отдыхать получается из России не каждый год и не весь сезон, а платить за апартаменты приходится круглый год, да еще и с каждым годом обслуживание становится все дороже. Ну и зеленая тоска в апартаментах, вне сезона. В этом смысле столица и большие города намного лучше, так как жизнь там продолжается круглый год. И спрос на недвигу есть всегда. Вобщем, если нужно работать и заниматься делом – то столицы. Если спокойно жить на пенсии в «провинции у моря» - то побережье или рядом. Вобщем, Крым – практически аналог Болгарии, но поменьше будет. Зато и плюсы другие – это все же своя страна, свой язык, своя культура. Это, как жизнь показывает, достаточно важно. Так вот, исходя из этих соображений, мы и решили остановиться на Симферополе, а не на побережье. Пока. Кроме того, это совсем не значит, что этот город навсегда. Вполне возможно, что через некоторое время мы подберем еще какой либо вариант и переедем туда. То есть так то по факту, мы люди мобильные и особых якорей у меня нет.
Из плюсов Симферополя можно отметить еще и такое:
 В случае, если живешь в центре региона (Симф) можно спокойно в пределах досягаемости нескольких часов выдвинуться на море хоть на ЮБК, по Ялтинскому шоссе, хоть в Севас, по севастопольскому, хоть в Николаевку, хоть в Евпаторию и Тарханкут, или наоборот, запариться с Арабатской стрелкой, Керченским полуостровом и Феодосией. На худой конец, дернуть к северам, там Армянск и розовые озера. Все это примерно плюс минус одинаковые расстояния. Да еще и с новопостроенной Тавридой можно шнуром мотнуться тудой – сюдой.
Автомобильное движение по мосту пустили, так что транспортная составляющая с Россией стабильная, а вот уже поезда пойдут, можно будет и строй материалы заказывать с материка, да и вообще станет получше, надеюсь.
Еще у Крыма по сравнению с Уралом получше будет логистика с центральными регионами. В пределах суточной досягаемости на машине основные города юга, Ростов, Краснодар, Новороссийск. Так же по хорошей дороге можно и до Москвы дернуть при желании. Да и вообще расстояния тут небольшие.
Я, когда в Приморском крае жил, вообще, конечно, не совсем чтобы уж в России себя чуствовал. Все таки страна у нас очень большая, и транспортная составляющая играет большую роль, особенно сейчас, когда цены на авиабилеты серьезно кусаются. Мне был гораздо знакомее регион ДВ, я примерно себе представлял соотношение расстояний и направлений между Владивостоком, Хабаровском, Комс-Амуре, Благовещенском, всякие Сковородино, Чита и вплоть до Байкала. А вот Орел, Курск, Самара, Ярославль – вот они хер знат где относительно Москвы, Архангельск и Астрахань мог вообще местами перепутать.

А еще Крым - перспективный. Такая себе русская Флорида, емкость Крыма, особенно степного довольно большая, возможностей инвестиций, бизнеса и вообще комфортного житья много, внимание Москвы на Крым обеспечено еще лет на 50, пока Крым не подтянут по инфраструктуре к общероссийскому уровню, а к тому времени и политические траблы рассосутся.



Для меня, как витражиста, тут несколько больше перспектив. Южные регионы более склонны украшать свои дома витражными композициями, у частных домов в основном входные группы оборудованы не сплошной металлической дверью, а застекленной. Большое  количекство остекленных поверхностей, и общая курортная склонность к украшению жилища. Может, будет возможность поучаствовать в декоративной отделке нового строительства общественных зданий, или жилых домов.
Тут и витраж, и мозаика, и сувенирка - все в дело пойдет.
Ну и сувенирка, курортный регион, я здорово надеюсь на турпоток, которому можно продавать какие либо локальные сувениры. В общем, полагаю, с ремеслом витражиста на кусок хлеба с маслом зарабатывать.
MC-1

07. Крым. Запад Симферополя. Мирное.

И вот мы подходим к довольно аппетитным окраинам города.
Это запад, северо-запад, юго-западные окраины. На северозапад Симферополь довольно далеко выдается вдоль по трассам, которые идут почти параллельно, Киевская, от Москольца, и Евпаторийская, от ЖД Вокзала , включая в себя новый аэропорт, причем аэропорты, новый и старый, так же как станция Симферополь Грузовой, является отрезанным анклавом города Симферополь в окружении кооперативов и поселков. В этом направлении раньше шел почти весь пассажирский, грузовой и энергетический поток с Украины, да и сейчас довольно активно ездят, поэтому трассы нагружены, заселены, много локальных бизнесов.
В этих местах жилье довольно дорогое, там же проходит развязка Таврии на аэропорт и ее же, Таврии, загиб на юг, в сторону Севастополя. Там же, с западной окраины, практически сразу же после объездной раскинулось село Мирное, характерное тем, что состоит из двух частей, не соединяющихся друг с другом и у развилки разделенное довольно высокой сопочкой, со скифским городищем Кермен-Кыр наверху. Одна часть протянута вдоль Евпаторийского шоссе в сторону аэропорта а другая – по западной околице вдоль объездной.


Интересная особенность села – довольно большая часть его достаточно нагло заходит внутрь объездной чуть ли не до центра города, доходя до ТЦ Меганом – известнейшее и популярное место в городе – и включает в себя микрорайон Жигулина Роща – там сейчас строятся большие красивые высотки, видно, что со временем это будет новый центр, типа как на Революции в Перми после постройки Большой Семьи и Виктории этот район обрел новую жизнь и престижность. Так что места эти довольно перспективны, как мне кажется.

У меня вообще предчуствие, что Мирное в обозримое будущее включат в состав города. Ну или часть села, внутри объездной дороги. Вряд ли жители престижного микрорайона Жигулина Роща будут иметь сельскую прописку. Впрочем, жизнь покажет.

По селу Мирное, я, наверно, отдельно отпишусь, более подробно, сейчас скажу лишь то, что именно в нем мы и выбрали себе участок для покупки. Сейчас это довольно обширное село, вернее, целое сельское поселение, расположено между только только что введеной в действие нового отрезка трассы Таврида Дубки-Левадки и объездной Симферополя. То есть практически город.
Раньше тут были колхозные поля, потом заброшка, потом приехали татары и настроили самозахватов, до сих пор тут и там встречаются кучки старого ракушняка, а сейчас эти участки нарезали, раздают льготникам, а те, соответственно, пускают их в оборот, или строятся сами.
Мирное административно тянется по объездной почти до развязки на Николаевку, там стоит деревня Дубки, я про нее писал ранее, как одной из потенциально возможной дестинации, и недалеко от нее федеральная трасса смыкается с объездной в районе села Трехпрудное. Кстати там же есть тоже очень близкое к городу крошечное уютное село Молочное с южной стороны от сопочки, в котором мы тоже смотрели участок, но на место не приехали. Хотя, в принципе тоже интересное расположение, очень близко к городу, и в то же время обособленное. Хоть и участки там намного меньше, чем в любимой мною Петропавловке.
Вот, я описал прилегающие к Симферополю села, опишу еще чуть позже варианты и районы внутри города, потом еще опишу те села, по южной стороне, расскажу про популярные участки по Ялтинской трассе, там славятся Пионерское, и Доброе. По Севастопольской трассе вплоть до Бахчисарая.
Вирага

06. Велосипедная прогулка до Климовки.

А потом мы решили взять на прокат велосипед. И овилосипедиться. Один велик мне любезно одолжил хозяин домика, где мы остановились на это Крымское время, и для Тани решили взять велосипед в прокат. ДаблГИС в Симферополе еще не работает, но работает Яндекс, нашли ближайшую точку проката созвонились с пацанами, назначили время и поехали. Я сел на велосипед доехать, там километров 5-6 до места, Таня осталась ждать маршрутку.
Поехал по Ялтинской трассе. Надо сказать, для велосипедов эта большая магистраль не очень приспособлена. Тротуаров или нет, или неудобны и узки, а машины о существовании велосипедистов на улице откровенно не знают. Вобщем, проезжают впритирочку, и очко жим-жим. Неприятно.
Обратно решили поехать небольшими улочками, и заехать в Украинку, где у меня пара адресов на поглядеть на завтра были, и в Климовку, где я договорился о встрече, так как мне понравился неплохо сделанный дом с красивыми фотографиями на авито.
Поэтому я составил маршрут закоулками, как я люблю. Надо сказать, что город Симферополь довольно холмистый, как выяснилось. То и дело приходилось работать передачами в гору. Вобщем, выехали мы на ул. Бориса Хохлова, что прямо под Петровскими скалами идет, и поехали неспешно, крутя головами, и останавливаясь в интересных местах. В одном из этих интересных местах снял телефончик


И дождик нас полоскал время от времени. Вот как раз под козырьком дома, что на фоте пережидали отдин довольно сильный дождь, и потом поехали дальше.


Collapse )

То был хороший крымский день.

шлем

03. Крым. Восточные окраины Симферополя и проч.

Продолжаю описывать наши осенние приключения в Крыму.


01. Первое, что встречает пассажира в новом Крымском аэропорту еще в чистой зоне.

Сразу же после прилета, на пути из аэропорта (а надо сказать, что прилетали мы уже в новый, красивый аэропорт с самого утра, солнце, зеленая эта стена, дизайн и оформление на высшем уровне, все круто) мы проехали через Строгоновку, через Денисовку, это ВЮ направление от центра и на место дислокации в Лозовое.
Что я заметил: Строгоновка (кстати, почему Строгоновка? Мне кажется, более логичным, более по русски звучит Строгановка. Строганов, беф-строганов… Ну то такое…) состоит из довольно компактного центра со старыми одноэтажными белеными усадьбами и большими кварталами довольно новопостроенных домов. Многие еще незаконченные, без ограждений, без садов и огородов – чистая степная земля.
Collapse )
Это что касается сектора между ялтинским шоссе и керченским направлением, проспектом Победы, который длится очень далеко на восток, доходя до развязки Тавриды на северный обход города.
Объездная дорога вокруг Симферополя она пока еще не полностью кольцевая, обхватывает город с востока, севера и запада, и разомкнута на юге, но я слышал, что есть планы сделать байпасс с Ялтинского шоссе на Севастопольское, даже видел карты, но будем поглядеть.
Работать надо больше!

Что делать с ДГ?

Так вот, в результате моей работы и поездок, появилось у меня полтора га почти неосвоенной местности, правда во вполне жилом окружении в Приморском крае, недалеко от федеральной дороги, недалеко от местного шоссе на Хасан, недалеко от Трансиба с электричками, недалеко от Раздольного, в дачном сосредоточении.
Рядом вполне обжитой хутор, и дачные участки вполне круглогодичного проживания. Чуть далее по дороге - молодая ферма азитов с парниками, чуть далее, к шоссе - дачные участки по 4 сотки в основном сезонного проживания.
То есть место вполне перспективное, и даже сейчас там протекает жизнь, не так давно поставили новый трансформатор, прорубили еще хорошую просеку, и поставили новые бетонные столбы.

Но есть и минуса.
1. Все же, полтора гектара целины - это довольно объемно. И хоть первые пять лет без земельного налога, в дальнейшем налог таки придется плаить на все эти земли.
2. Да и сама работа по гектару - это усилия, и деньги. Денег не дофига, в самый урез. И усилия по преображению ландшафта мне уже на 6 десятке как то сложновато будет, да еще и новая сфера деятельности.
3 Чем зарабатывать в это время? Я - витражист. Это совершенно бесполезная профессия в этом месте. Разве что стекольщиком наняться в поселок. И то хер знат. До Владивостока 35 км (и до центра 45) в Уссурийск еще столько же. А чем, предположим, жена моя будет заниматься в этих местах? Она - фотограф, свадебный и семейный. Это тоже только во Владивосток ехать.
4. Стройка. С этим полегче будет. Можно по быстрому собрать времянку из СИП панелей, а в дальшейнем местными бригадами возвести каменный дом, благо под боком (1км) кирпичный завод, и с другой стороны - газобетонный в Тереховке. Электричество будет, горизонты залегания питьевой воды тоже недалеко.

Но все же усилий и средств эти полтора га сожрет много, а принесет ли отдачу? Вопрос. Конечно, в Приморском крае жить полегче, потеплее, да и все же родное для меня место, и родственники есть и друзья даже остались...

Короче, Крым победил. Полтора гектара занадто, а вот 10 соток - вполне достаточное пространство для работы в саду и отдыха после этой работы. И не надо 45 км ехать, чтобы в город попасть. Вот он - перешел дорогу и в городе.

А ДГ, оставлю. Я выбрал ВРИ огородничество, и когда через три года придет необходимость доказывать освоение, попрошу друга нанять трактор да распланировать участок под грядки, а местных - пусть засаживают чем хотят.
Получится выциганить у государства участок в собственность, хорошо, выставлю на продажу, будет денежка.
Не получится - тоже неплохо. Значит, так и надо. 
Каска манамаха.

01. Крым. Как мы выбирали участок. Сад или ИЖС2

Как мы выбирали участок для покупки.


Довольная Таня в новом Симферопольском аэропорту

Приехали мы в Крым с ограниченным бюджетом и без четкого понятия что именно мы желаем приобрести. И уже в процессе выбора, поиска, потихоньку наши требования прояснялись и в результате мы прикупили тот участок, который нам на то время показался наиболее удовлетворяющим нашим требования.
Значит, так. Я был готов рассматривать несколько вариантов.
Collapse )
MC-1

Про Дальневосточный гектар.

Напишу и про него тоже.
Все таки, я несколько лет был достаточно увлечен этой затеей, и до сих пор считаю, что это вполне интересная инициатива.

Правда, интересна она, в первую очередь именно местным дальневосточникам. Потому что для них это возможность практически бесплатно приобрести себе недалеко  (или в знакомых местах) достаточно обширный участок для дачи, или для нового жилья, или для бизнеса, если у дороги или у побережья. Ну и так как дальневосточникам на три месяца раньше дали выбирать участки, конечно, самая мякотка была разобрана оперативно.
Я, спустя более чем 20 попыток застолбиться, в результате получил два участка на себя и на жену, соседние, на северном склоне небольшой сопочки, среди коллективных садов, недалеко от дороги, и недалеко от федеральной трассы. Я выбирал под возможное поселение, там в принципе недалеко столица края, Владивосток, остановка электрички в пределах километра, развязка на Хасан и на Уссурийск, да и поселок Раздольное, тоже вполне себе цивилизованное место, хоть и производит несколько удручающий вид благодаря разрушенным казармам еще царской построки (ну я это отдельно опишу) чуть ли не в самом центре.

Вобщем, по всем признакам, это вполне достойное место для постройки жилища и дальнейшего проживания. Надо только его освоить.
Чуть позже немного еще немного расскажу про особенности местности.