Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

Красная фигня

Придорожный рынок


А вот мы увидели с дороги в субботу рынок развернулся, и решили пройти этими путями. И чего тут только нет!
Многих продуктов я просто тупо не знаю даже как они называются, не то что на вкус.


Ну, на вскидку, зеленые - это лаймы, дальше, желтые, наверно лимоны, а оранжевые - собственно, оранжи. То есть мандарины. Кстати, что интересно, разделения на апельсины и мандарины в Индии нет. Все - оранжи, и все это - мандарины на вкус. Причем они не такие, как у нас, у них шкурка не плотно прилегает к плоду, сам мандарин как бы болтается внутри, и чистить его легче. Косточки, увы, есть.  А далее, та зеленая хрень, похожая на гранату лимонку, она сладкая, но я ее что то не сильно понял.


А, ну здесь они, зеленые чешуйчатые, более крупно видны. Ну и пигменты, хоть сейчас смешивай с яичной эмульсией и пиши иконы. Хотя... за иконы в таких кислотных цветах проклянут, имхо.
А видите слева в тазике разноцветные драже?
Это маленькие глазурированные сладкие типа морские камушки, смешанные с зернами аниса. Они тут в ресторанах используются в качестве жевательной резинки на последок. Вот расплатился ты, и тебе вместе со сдачей плошку с этой смесью, взял щепотку, пожевал, в роте после всех перцев стало поспокойнее и от аниса попрохладнее. :)


Дары моря, креветки, рыбы, каламара...



А тут даже акулы, прикиньте.


Ну, выглядит это все примерно вот так. Так как это чисто субботний рынок, то никто и не заморачивается насчет столиков и прочей фигни.



Какие то сушеные сушоности. Было интересно бы узнать что такое и почем, и даже попробовать, но попытка разговора окончилась ничем. Две цивилизации не поняли друг друга.


Имбирь, чеснок и ядовитых цветов макаронные изделия.
Имбирь тут в почете. Причем не как у нас, в качестве приправы к японским пирожкам, а в виде имбирночесночной пасты, или с медом, вобщем, норм.



Три вида перцев, разной степени огнеопасности.
Пробовать не стал, хотя кучки внушают уважение.


Ну и самое съедобное. Тут же все это дело стряпают и жарят на газовой горелке. Как называется первая фигня я не знаю, но расскажу. Короче, это стручок зеленого чили, запеченого в кляре. Он отдает свою остроту в кляр, и остается еще и в нем тоже, и в результате получается среднеострое такое кушанье, горячее, вкусное, берешь за корешок перчика, и ням! (Потом запить водой. Или ромом!)

Пока все, буду и далее знакомить вас с эпизодами индийской зимовки.
Красная фигня

Пост ностальгии, Совецкаго Союза и внезапной истории.

Мой сканер продолжает открывать для меня неизвестные или давно забытые странички моей собственной, персональной истории. И то, как эта совершенно партикулярная история была связана с историей чуть больше чем персональная. Практически с Историей. (В английском варианте я бы употребил слово History instead of simple story)
Так вот
Жыл-жыл я в Арсеньеве и дожил где то лет до 13, когда уже меня отпускали одного ездить во Владивосток. Там у нас была какая то седьмая родня на киселе, но они обеспечивали мне ночевку, дневку я обеспечивал себе сам, шатаясь по городу. Владивосток я любил, и каждая поездка была серьезной наградой, большим приключением и вообще вехой. К тому времени отцовский фотоаппарат Зенит-В с каким то мелким 52мм индустаром (а не Гелиосом, как позже) был уже полностью мной реквизирован. И вот, году где то в 77 хожу я такой по городу, фотографирую всякие ништяки, и просто город, подхожу к Морвокзалу и вижу там огроменный лайнер, красивый и, что характерно, белый. :) Полностью он в мой объектив, конечно, не влезал, поэтому на пленке, которую я сканирую, этот параход фрагментами.

Вот фрагмент первый: нос с надписью "СОВ..", буксирчиком в порту, и всей эскадрой ТОФ на заднем плане.


Вот фрагмент второй, тут уже видно "СОВЕТ.." и от пересвеченного буксирчика осталось лишь слабая тень.


Collapse )
Свема

Учения ГО и кое-что семейное. Негативная пленка 35мм.

Как я уже говорил, дед у меня занялся фотографией вынужденно.
До войны он был военным, в семье где то лежит его фотография в военной форме, но я в тех петлицах не разбираюсь, там кубики, шпалы, треугольники - в общем, азбука Морзе. После войны, как мне рассказывали, был один из руководителей строительства ветки Новочугуевка-Хасан. Это местная жд ветка из внутренних областей Приморского края ведущая до границ Северной кореи. Делит путь с Трансибом от Сибирцево (а ранее это была станция Манзовка, имхо, я еще застал переезды по этой станции) до Угольной, что ли, где трансиб идет далее до Владивостока, а Жд ветка до Хасана.
Для пермских перцев довольно известна большая индустриальная улица Героев Хасана, так вот она названа как раз в честь тех самых героев, того самого нашего приморского Хасана, где в 37 или 38 году наши перцы начистили пятак японам. Кстати, известный ныне многим танк МС-1 именно там получил свое первое боевое крещение.
Ну так вот.
Впрочем, вру. Это поезд идет Новочугуевка-Хасан. Вот эту дорогу дед с небольшой помощью японских военнопленых и строил. Так сказать, олицетворял начальство злобного и ужасно кровавого ГУЛАГа. За что ему японские военно пленные по окончанию срока подарили трехколесный мотоцикл. Трайк практически. (Привет Путину!) Который сыграл огромную роль в процессе постройки дома, так называемой "старой усадьбы", где и прошло мое детство практически все. Была потом и "новая усадьба" но к тому времени я был уже вполне взрослый и интересовался девочками, дискотеками, учебой, авиацией, и в моей жизни она не так сильно запомнилась. Разве что тем, что она была недалеко от заводского аэродрома, и лежа на теплом шифере крыши можно было часами наблюдать как летают Ми-24, крутятся в небе Як-52, планеры, парашюты.
От жеж, блин, отвлекся опять на всякую фигню.
Давайте ближе к фотам.
Стал дед у меня начальником штаба ГО этого самого авиационного завода Прогресс и ему пришлось волей-неволей заняться фотографией. Это же отчеты о проделанной работе вверх, наставления что делать вниз, иллюстративный материал вбок.

Вот так и появились фотографии учений.

Это измерение радиоактивного фона в эпицентре. Всем известно, что ядерная бонба всегда попадает в эпицентр поражения. Да, я сам в ахуе. Такие точные бонбы! :) Кроме того, где же еще можно найти такой прекрасный эпицентр поражения, как не на свежей строительной площадке? Вот и нашли замечательный свежевыкопанный эпицентр и очаг поражения на строительстве новой хрущевке. Судя по ней - это начало 60 годов. В 50 года строили сталинки имхо...


Вот мужики с противогазами из грузовика достают кирпичи для организации еще одного очага поражения, полагаю. В общем, пока смысл этого действия мне не сильно понятен. Но фотография есть и вам ее даю.
Кстати, кто интересуется сельской архитектурой, можно заметить, что частные дома (они у нас по прежнему такие же) строят не по уральски, а ближе как в России. Дом стоит в глубине участка, двускатная крыша, окна со ставнями, холодная веранда сбоку и крыльцо. Крытых дворов, как популярно на Урале, глухих заборов, ворот для подвод с двускатными крышами над ними у нас нет. И дома окнами на улицу тоже не выходят.
В общем, на фоте - типичный свежепостроеный частный домик Приморья. Их таких (правда, здорово ушатанных уже) до сих пор очен много в городе осталось.

Collapse )
Вирага

День первый. 18.06.09

Уф. Уже больше месяца как тронулся в направлении Болгарии на мото.
Решил таки отписаться больше для себя самого, чтобы было что вспомнить. Сегодня, между прочим, еще и день рождения у меня, я изрядно нетрезв, но первый день своего путешествия запостить могу таки.
===
18.06
Collapse )
Красная фигня

Типа отчот, да.

Вобщем, я сделал это. Объехал на скутере-полтиннике вокруг Болгарии за сутки.
Сухие цифры. пробег 1128 км, время в пути, считая отдых 23 часа. Топлива 38.1 литр. Средний расход 3.3 литра на сто км.

Так скать дембельский аккорд перед улетом. Причем накануне еще с друзьями праздновали праздник, там было все необходимое, и освободился где то часа в 2 ночи, и еще и дома почту почитал. В общем, подняла меня нечистая сила чуть ранее будильника, влил в себя кофе и вперед. Накануне прикрутил к шлемаку забрало, взял рюкзак, положил на всякий случай туда бинт, пластырь, импровизированный спирт (200 мл ракии), получилось типа аптечко. Взял фотоаппарат дабы запечатлеть это событие на память, и вышел.

Первым делом зафиксировал начальные цифры. 8:25 и 7172 км на счетчике.


Ну и весь экипаж в сборе вот на этой фоте!
60,57 КБ

Collapse )